GP - система навигации 170 спутников с морским радиолокатором GPS

Name: GP - система навигации 170 спутников с морским радиолокатором GPS
Brand: Furuno
SKU: GP-170
Price: 2200 USD
Availability: InStock
Rating: 4.6 (155 reviews)

Место происхождения	Япония
Фирменное наименование	Furuno
Сертификация	CE
Номер модели	GP-170
Количество мин заказа	1
Цена	USD$2200/PC
Упаковывая детали	Коробка
Время доставки	5-8 дни работы
Условия оплаты	L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности	500

Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.

whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.

Подробная информация о продукте

Часть	Цепь	Название продукта	НАВИГАТОР GNSS
цвет	Черный	Точность	10m
Тип дисплея	Цвет LCD	Размер дисплея	5,7 дюйма
Использование силы	12-24 VDC	Тип приемника	GPS
Температура	-15℃ к +55℃	Применение	Сосуд
Высокий свет	Система навигации GPS морского радиолокатора спутниковая , Спутниковая система навигации GP-170 , Морская система Gnss спутниковая

Оставьте сообщение

Характер продукции

Система навигации НАВИГАТОРА GP-170 Furuno GNSS спутниковая с морским радиолокатором GPS

Особенности

▶Полное соответствие с нормами выработки IMO и стандартами IEC испытывая

Высокие эффективности для радиолокатора, AIS, ECDIS, автопилота, зонда Eco, других датчиков для навигации и оборудования связи

Функция	Perf IMO. Стандарт	Стандарт теста IEC
GPS	MSC.112 (73)	IEC61108-1
GLONASS	MSC.113 (73)	IEC61108-2
DGNSS	MSC.114 (73)	IEC61108-4
MULTI (*)	MSC.115 (73)	---
Бдительное управление	MSC.302 (87)	IEC62923-1/-2

*Combined GPS/GLONASS

▶Заново конструированные обломок GPS и блок антенны поставляют увеличенные стабильность и точность в отладке положения

Увеличенные возможности сброса шума включены в обломок приемника GPS, поставляя высокий уровень допуска к многопутному смягчению. Также, допуск к многопутному смягчению увеличен когда блок антенны использован.

▶Увеличение для увеличения точности путем использовать SBAS (установленную на спутнике систему увеличения), DGNSS (дифференциальную глобальную систему спутниковой навигации) и SLAS (обслуживание увеличения Подводн-метра ровное)

▶Тариф обновления положения 10 Hz (положение уточнило каждое 0,1 второго) делая прочно собственный отслеживать положения корабля возможный

▶Порт USB доступный на фронте - панель

Направляющ данные, меню устанавливая, установку потребителя можно экспортировать/импортировать через приводы скачки USB

▶Двойная конфигурация для резервной цели обеспечить доступность системы

Информацию о waypoints, маршруте и другом наборе данных операторами на одном блоке можно делить с другими блоками для функциональной резервной копии

▶BAM (управление сигнала тревоги моста) готовый

Встречает специфические требования для сигналов тревоги и соединение с управлением сигнала тревоги моста в IMO MSC.302 (87)

▶Интерфейс LAN для эффективной сетевой интеграции в систему моста

GP-170 полностью облегченная локальная сеть (IEC 61162-450) совместимая

▶5,7" цвет LCD (с 640 x 480 пикселами) для визуализирования данных

▶Упрощенная деятельность меню

Оператор может проводить через дерево меню или путем отжимать пусковую площадку курсора или отжимать соответствуя номера на числовой клавиатуре к пунктам меню

▶Увеличенные планирование маршрута/функция управления доступная

Всесторонний ряд данных по рейса, который нужно включать в маршруты
Модернизированное творение маршрута через комбинацию с внешним ПК (формат GPX)
Публикация активных данных по маршрута с ECDIS для того чтобы дополнить маршрут ECDIS контролируя возможность

Режим работы монитора

▶Разнообразие режимов работы монитора доступных: Прокладчик, курс, шоссе, данные и целостность

Режим работы монитора

Располагать дисплей, область показа значка.
Главная область показа. Пожалуйста см. каждый из режимов работы монитора для деталей.
Наведение действия и бдительная область показа (под бдительной ситуацией, показана информация о самом неизбежном сигнале тревоги).